在Time to Move的活動中，我們有機會親身試戴了這款Harry Winston 四陀飛輪腕錶 Histoire de Tourbillon 10 號腕錶十，這也是Harry Winston 史詩陀飛輪的十年大作，份量十足，並且在目前鐘錶產業環境不佳的情況下，顯得相當特別。

若從製錶的歷史來看，陀飛輪從抵消地心引力對懷錶機芯作用力的實用機制，一直到今天成為高級鐘錶最具代表意義的複雜功能，這或許是陀飛輪的發明人寶璣先生生前完全沒有料想到的事。儘管在腕錶時代裡陀飛輪作為調節裝置的意義並不大，不過人們還是不斷地以陀飛輪裝置為基礎發展出各種有意思的機械結構，這一點與寶璣大師或是更多鐘錶大師致力於發明各種鐘錶結構的初衷則是一致的。Histoire de Tourbillon 10th限量發行21只，其中玫瑰金10只，白金10只（每件750,000瑞士法郎）;和唯一一只的Winstonium（770,000瑞士法郎）。

18K白金材質／HW4702手動上鍊機芯／時、分顯示／陀飛輪裝置／錶背動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑53.3x39.1mm／限量10只

HARRY WINSTON早在2009年就啟動的史詩陀飛輪計劃，十年來製作過包括傾斜陀飛輪、卡羅素、多軸陀飛輪、複數陀飛輪等，就像是陀飛輪工藝實驗室，讓品牌探索陀飛輪的各種可能性。而今年正好是史詩陀飛輪計劃啟動的第十年，人們期待的第十款作品還是一如過去推出的每款作品那樣令人驚艷。第一眼見到史詩陀飛輪10號，首先就會被那4個陀飛輪同步運轉的氣勢給震攝。

 

機芯的裝飾也是這只腕錶的其中一個看點，包括橋板鏤空、噴砂、刷紋等表面處理，都讓人可以感受到高級製錶工藝的質感。

分別配置在長方形錶殼四個角落的陀飛輪裝置，理論上可以各自從這四個不同的位置抵消所在的方位差，接下來必須將這四個陀飛輪的運轉頻率加以調節，整合成一個最終的標準頻率。HARRY WINSTON透過三個差速器來進行這樣的整合工作：兩個差速器分別整合左、右兩側各兩個陀飛輪裝置，最後再透過中央的大型差速器來調節兩側差速器的頻率成為標準頻率。

 

此錶機芯配備連續疊加安裝的兩對快速上鍊發條鼓，除了提供源源不絕的穩定動力源，還藉此實現精準走時。

當然或許有人會說，即使沒有陀飛輪，透過四組標準擒縱系統應該也可以達到這樣的機能目的（事實上ROGER DUBUIS的Quatuor就是這麼做的），不過畢竟這是史詩陀飛輪系列，設計上還是得將陀飛輪的要素考慮進去。 

史詩陀飛輪10號上手相當具有份量，通透的視覺更是引人注目。

史詩陀飛輪10號整體設計相當現代感，同時對稱工整，透視的設計以及俐落的線條襯托HW4702機芯複雜的層次感，是極有魅力的作品。