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錶壇動態
HOROGUIDES
30 DEC. 2022

勞力士中古錶認證計劃 品牌們放不下二手市場的真正原因是?

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30 DEC. 2022
ROLEX - SUBMARINER - 126610LV-0002 - 勞力士中古錶認證計劃 品牌們放不下二手市場的真正原因是?

「勞力士中古錶認證計劃(Rolex Certified Pre-Owned Programme)」,簡稱CPO,絕對是2022年錶界最大新聞,然而官方釋出的相關訊息非常有限,僅知特約零售商可於店內展售經過品牌認證為真品及正常運作的勞力士中古錶,享有全球兩年保固,目前歐洲六個國家的Bucherer精品店有此認證,並接受其他特約零售商申請。哪些款式會被納入經過認證的銷售行列?如何定價?將為市場帶來什麼影響?

 

ROLEX - SUBMARINER - 126610LV-0002 - 勞力士中古錶認證計劃 品牌們放不下二手市場的真正原因是?
即日起在歐洲六個國家的Bucherer精品店可購買經過官方認證的勞力士中古錶。
 

目前上架均為近代停產款式
同一型號 價格相同

ROLEX - SUBMARINER - 126610LV-0002 - 勞力士中古錶認證計劃 品牌們放不下二手市場的真正原因是?
除了實體店面,Bucherer官網也已上架勞力士CPO錶款。

根據國外平台WatchCharts.com統計,12月初上架Bucherer網上的CPO錶款共有317只,其中Datejust有214只數量最多,佔將近7成;Day-date為35只其次、Submariner為19只、GMT-Master II為5只,其他如Cellini以及Yacht-master有零星少數、Daytona則是僅有1款(已不在架上)。值得注意的是,這些CPO錶款目前看來均為近代停產款式,且同時上架的同一型號價格都相同。

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目前上架款式均為六位數字的近代停產款式,且同一型號的定價相同。

勞力士官方定義CPO是證明特約經銷商售出至少三年的中古錶為真品,不過範圍仍然相當模糊,擁有彈性的詮釋空間。目前Bucherer官網上均為六位數字型號、也就是大約是目前新款的上一代已停產款式,與新品市場並未重疊;此外當中並沒有早期型號出現,若採取同一型號單一定價的策略仍維持,那麼向來重視patina、tropical dial的vintage款式未來可能也不方便收錄其中。

 

比市場行情高約10~15%
仍在部份藏家接受範圍

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國外平台WatchCharts統計12月初Bucherer官網CPO錶款與市場行情的比較。

CPO款式的價格,視錶款熱門程度約比市場行情高出12~17%左右。至於這些錶款的溢價比例從何制定?為什麼比一般市場行情還要高?目前得知價格應該是由經銷商也就是Bucherer定價,更高的溢價可以視為勞力士官方檢測、認證以及提供保固的成本費用,而據國外藏家表示,Bucherer的價格相對其他經銷商本來就偏高;不過更多的評論,是認為勞力士官方帶頭介入了二手市場,等於是默許高額的炒價行情。另外價格是否會反映市場定期做出波動調整?錶況是否會反映在價格上?相關的細節目前還未有更多釋出。

 

但即使是比市面更高的價格,顯然仍有錶迷樂意接受。進入Bucherer銷售頁面,GMT-Master II與Sub Date的上架數量已經減少、Submariner頁面目前沒有任何錶款、Daytona甚至不在選單list裡了,可見CPO錶款確實有在流動。

 

中古市場大餅無法忽視
掌握價格話語權

ROLEX - SUBMARINER - 126610LV-0002 - 勞力士中古錶認證計劃 品牌們放不下二手市場的真正原因是?

勞力士的市場行情在過去一年有著明顯波動。(Photo Credits: watchcharts.com)

據國際會計師事務所Deloitte AG提出的2022瑞士鐘錶產業研究,瑞士鐘錶的二手市場交易金額在2030年估計將可達到350億瑞郎、相當於新錶銷售的一半以上。這麼龐大的潛在市場,勢必吸引品牌進駐佈局,事實上勞力士也並不是官方銷售中古錶的先例,VACHERON CONSTANTIN、PANERAI都早已建置自家的銷售管道,但勞力士無論數量、金額以及牽動的商機實在太巨大,自成一套產業規模,這塊無法忽視的大餅,散發的香氣實在誘人。


有鑒於勞力士市場行情在2022年有著明顯的下滑修正,CPO偏高的定價是否會對後續行情、尤其是非認證中古錶產生影響?畢竟目前CPO才剛發表、還未普及,甚至規則本身也不明確,充滿著彈性空間,Bucherer架上不過數百只款式,短期內估計不會有顯著影響,但可以得見的是勞力士此舉絕對有著重大意義,政策相關的配套措施都是後話,最重要的是透露了品牌對於中古錶市場未來的可能性抱持積極態度,並且做出了第一步的佈局。

 

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