Toby Chang17 MAY. 2021

錶壇動態

當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶

Toby Chang17 MAY. 2021

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當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶

Toby Chang17 MAY. 2021

RICHARD MILLE與英國豪華超級跑車製造商McLaren Automotive麥拉倫汽車邁入攜手合作的第五個年頭之際,兩大品牌發布全新合作成果——RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鍊陀飛輪腕錶,向McLaren至今所生產速度最快、最先進的未來感超跑Speedtail致敬。呼應McLaren限量106輛的Speedtail超跑,RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鍊陀飛輪腕錶同樣限量推出106只。

 

RICHARD MILLE - 當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶
RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鍊陀飛輪腕錶 錶徑41.8x48x14mmCRMT自動上鍊機芯/時、分顯示、陀飛輪、大日期、動力儲存、功能選擇器/動力儲存50小時

「RICHARD MILLE與McLaren在處理通用化設計和應對工程挑戰上有很多相似之處,例如減輕重量、減少振動造成的影響以及盡可能降低阻力。」McLaren汽車設計總監Rob Melville如此說。McLaren Speedtail搭載了1,070匹馬力的混合動力系統,以最高時速250英里/小時(約403公里/小時)的行駛時,每秒距離可達112米,成為McLaren迄今為止速度最快的道路車型。

 

RICHARD MILLE - 當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶
機芯下部六點鐘位置延伸至錶帶的橙色線條,模仿了安裝在Speedtail後擋風玻璃上的垂直刹車燈。

RM 40-01的線條以Speedtail跑車為藍本,模仿了水滴的形狀,錶圈上的凹槽呼應了引擎蓋的開孔,操作按鈕則讓人聯想到前輪後方的出風口。腕錶採用高水準的精工修飾,在不同區域分別採用鏡面拋光、平紋和緞面打磨處理工藝,而且同時運用鈦合金和Carbon TPT®碳纖維,光是錶殼就由69個獨立部件所組成。

 

RICHARD MILLE - 當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶
為保持腕錶的整體平衡和線條的流暢,日期調整按鈕被設計在8點鐘位置,這樣的設計在技術上比11點鐘位置的簡單做法更為複雜,同時也更加美觀。

由於空前複雜的設計,前後一共製作了五個腕錶原型,才終於獲得最理想的外觀設計。最具難度的是位於12點位置的錶殼比6點位置更寬,鈦合金錶圈和底蓋之間的距離也同樣收窄,並以Carbon TPT®碳纖維材質的中層錶殼及長度不同的鈦合金錶柱隔開。且為了保持腕錶的整體平衡和線條的流暢,日期調整按鈕被設計在8點鐘位置,這樣的設計在技術上比11點鐘位置的簡單做法更為複雜,但同時也更加美觀。

 

RICHARD MILLE - 當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶

機芯排列從12點鐘位置到6點鐘位置呈現出上寬下窄的曲線,令人聯想到跑車座艙與車殼之間的金屬拉絲外緣。

鉑金和紅金上鍊擺陀的靈感來自Speedtail跑車的引擎蓋,而發條盒的設計則源於其車頂線條。為了保護RM 40-01最尖端的機芯,RICHARD MILLE開發出具有「三重曲型」的獨特藍寶石水晶錶蓋,以符合上寬下窄的造型和錶圈的厚度。機芯排列從12點鐘位置到6點鐘位置呈現出上寬下窄的曲線,令人聯想到跑車座艙與車殼之間的金屬拉絲外緣。另外,從機芯下部延伸至錶帶的橙色線條,則模仿了安裝在Speedtail後擋風玻璃上的垂直刹車燈。錶帶也採用了獨特的不對稱設計,橡膠錶帶採用Biwi SA公司的Vulculor®技術,可對彩色橡膠進行二次成型,機芯6點鐘位置的McLaren代表性橙色條紋得以進一步地延伸到手腕上。

 

RICHARD MILLE - 當超級腕錶遇到神級超跑!RICHARD MILLE X McLaren Speedtail聯名腕錶RM 40-01自動上鍊陀飛輪腕錶

RM 40-01的CRMT4全新機芯鉑金和紅金上鍊擺陀的靈感來自Speedtail跑車的引擎蓋,在橋板、橋板螺絲、底板和擺陀軸心等關鍵部件,均採用五級鈦合金打造。

RM 40-01的CRMT4全新的機芯結構歷經8,600個小時的研發,納入首款自主研發的動力儲存顯示,以及超大日期顯示和功能選擇器等複雜功能,這也是RICHARD MILLE首次在自製的陀飛輪腕錶上融入這些功能。橋板、橋板螺絲、底板和擺陀軸心等關鍵部件,均採用五級鈦合金打造。部分齒輪還裝飾有與Speedtail引擎蓋上相同的McLaren標誌;而拱形部件則採用新的表面輪廓,以生動重現跑車曲線,並體現在陀飛輪橋板上。

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