超輕11.5g錶殼、網球名將輕量合作款終章！RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕錶登場
RICHARD MILLE與網球名將拿度（Rafael Nadal）的合作已久，雙方共同推出的錶款甚至可視為一個獨立系列。而在這些合作腕錶中，RM 027陀飛輪腕錶可說是最具代表性的一個系列，這一系列的腕錶從2010年的RM 027陀飛輪腕錶開始，接連寫下最輕陀飛輪腕錶的紀錄。
來到今年，RICHARD MILLE再打造出RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕錶，限量80只，以11.5g（不含錶帶）的錶重、可承受超過14,000g加速度衝擊的極致性能，創下手動陀飛輪腕錶的雙重紀錄，也為這一傳奇系列帶來最終章。
RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕錶，Carbon TPT® B.4碳纖維、五級鈦合金材質／RM27-05手動上鍊機芯／時、分顯示／飛行陀飛輪裝置／PMMA聚合物鏡面／錶徑37.25x47.25mm／限量80只
RM 27-05腕錶計劃約始於2019年，但RICHARD MILLE與拿度的淵源其實更早，拿度對此憶述指：「我還清晰地記得那是2008年的一天，Richard與我聯繫，商討合作事宜。這消息當時對我來說簡直難以置信，因為我從未在手腕上佩戴過任何東西。2010年，他到馬略卡島來看我，一切都水到渠成。他先是跟我開了個玩笑，送我一只沉甸甸的鉑金腕錶。你可能想象得到我當時的反應，不過他很快拿出一只RM 027原型錶：一款出奇輕盈、線條優美的腕錶。」
RM 27-05腕錶計劃約始於2019年，但RICHARD MILLE與拿度的淵源其實更早，可追溯至從RM 027陀飛輪腕錶設計之前。
一場世界級網球比賽的賽時，有時會對決上5小時甚至更長時間。RM 027陀飛輪腕錶系列的設計初衷，就是RICHARD MILLE希望設計一款網球比賽專用腕錶，不僅可以經受紅土球場上長達幾小時的反覆衝擊及上百G的加速度，也需要為球手帶來舒適且輕盈的佩戴感，RICHARD MILLE由此選定了可減少地心吸力造成走時誤差的陀飛輪機芯，也帶來了一場考驗。在重新思考並重新檢驗當時品牌的高性能機械設計後，品牌與拿度密切合作開發出RM 027陀飛輪腕錶，這也是繼RM 006（不含錶帶的重量為42g）和RM 009（不含錶帶的重量為29g）之後，當時最輕的陀飛輪腕錶，連同錶帶在內的重量還不足20g。
2010年RICHARD MILLE推出了連同錶帶在內的重量不足20g的RM 027陀飛輪腕錶，成為當時歷史上最輕的陀飛輪腕錶。
自此，拿度便戴著RICHARD MILLE腕錶縱橫球場，而後續也出現了迭代更新的款式，從2013年的RM 27-01、2015年的RM 27-02、2017年的RM 27-03、2020年專為品牌與拿度合作10周年而推出的RM 27-04以至今年新推出的RM 27-05腕錶，不但持續輕量化，數次刷新最輕手動上鍊陀飛輪機械錶紀錄，也加深了網壇冠軍和RICHARD MILLE之間的密切聯繫。
從左至右為今年推出的RM 27-05腕錶、2020年專為品牌與拿度合作10周年而推出的RM 27-04、2017年的RM 27-03、2015年的RM 27-02以及2013年的RM 27-01。
今年新推出的RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕錶回歸系列本源，再次以減輕重量為目標，光是對機芯和錶殼的設計就耗時超過4,000小時。在RM 27-05之上，機芯與錶殼之間沒有螺絲固定，整個機芯安裝在一體成型的錶底蓋／中層錶殼部件內，以刻度圈和錶圈封蓋；整個組件也壓在機芯上，將其牢牢固定。
在結構之外，錶殼的材質也是這款錶的重點，錶殼採用了由RICHARD MILLE與瑞士合作夥伴North Thin Ply Technology公司（NTPT™）共同研發而成的新型複合材質——Carbon TPT® B.4，這是一種經過優化的非等相性材質，常見於F1賽車上，而為了將這種材質應用於RM 27-05腕錶，雙方合作研發經時五年而成，並得以將由這種材質所製的錶殼加工成更薄的橫切面。與前代Carbon TPT®碳纖維相比，這種新型複合材質的密度提高了4%、纖維剛性提高了15%、樹脂強度提高了30%。這些優異數值使腕錶整體重量減輕，同時無損材質的剛性。
錶殼採用了品牌與瑞士合作夥伴North Thin Ply Technology公司共同研發而成的新型複合材質Carbon TPT® B.4，與前代Carbon TPT®碳纖維相比重量更輕，也無損材質的剛性。
為了獲得最佳強度，Carbon TPT® B.4每層纖維間採用特定的70度角方向交錯編織，這樣一來不但能確保腕錶結構強韌，同時也讓比例、重量、性能和剛性達到最佳水準。按照Carbon TPT® B.4的編織方向，錶底蓋內部製作出一個X形的稜線，並將機芯安置其上。在對包括錶殼在內的整體進行全面模擬後，最終將機芯安裝在距離底蓋0.05mm的6個支撐點上，從而增強腕錶的剛性。
按照Carbon TPT® B.4的編織方向，錶底蓋內部製作出一個X形的稜線，並將機芯安置其上。這個X形狀在整個錶殼上清晰可見，同時確保錶圈、刻度圈和一體成型的底蓋在各種情況下都能保持其優異性能。
RICHARD MILLE同時內部機芯作出創新改進，品牌以具備55小時動力儲存的RM UP-01超薄機芯為基礎，並在其上搭載了一枚振頻為3赫茲的飛行陀飛輪。經PVD工藝處理的鈦合金底板採用最佳的鏤空處理和手工打磨，即便是隱藏起來的部件也是一絲不苟；橋板也由五級鈦合金和Carbon TPT®碳纖維材質製成，重量更輕。
RICHARD MILLE以具備55小時動力儲存的RM UP-01超薄機芯為基礎，並在其上搭載了一枚振頻為3赫茲的飛行陀飛輪。
由此打造而成的RM27-05機芯厚度僅3.75mm、重量僅3.79g，正如機芯技術總監Salvador Arbona所分享：「陀飛輪的底座裝有滾珠軸承，既能保證其性能，又能省去橋板。讓發條鼓懸浮起來，同樣契合我們對輕盈的要求。由於底板極致纖薄，僅0.72mm，我們得以研發出一款超薄機芯，同時延伸其視覺深度。於是，發條鼓同樣遵循這種獨一無二的美感，一款傳統工藝的傑作，」
錶內所裝配的快速旋轉懸浮發條鼓轉動一周僅需5.2小時，大大減少了主發條粘附現象，從而提高其性能；同時提供理想的動力儲存、性能及穩定性比率，構成優異的主發條delta曲線。
RM27-05機芯設有快速旋轉懸浮發條鼓，以及具漸進反彈功能的發條鼓棘爪，上鍊發條齒輪亦採用中央漸開線齒形設計。
透過有限元素計算、多重模擬和分析、斷層掃描以及大量的衝擊測試，RM 27-05腕錶能在超過14,000 g的加速度衝擊下依然保持非凡的耐用性。與此同時，這款錶也採用輕巧的PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）聚合物以打造錶鏡，帶有防刮塗層。這種複合材質比藍寶石水晶鏡面更輕，具有高度透明的特性，無需再做防眩光處理。
為打造RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕錶所減輕的每一克重量，哪怕是最微小的細節都經過深思熟慮，由此不但寫下了超輕新紀錄，也為都為這款錶的誕生增添了意義。
錶鏡鏡面採用輕巧的PMMA聚合物，帶有防刮塗層，厚度1.2mm，外緣厚度為0.3mm。這種複合材質具有高度透明的特性，無需再做防眩光處理。
