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![[BASEL 2018]BREGUET超薄陀飛輪,第一次用上大明火琺瑯錶盤](/hk/downloads/bestchose/pic/pic_con/20180323195339.jpg)
寶璣的Classique Tourbillon Extra-Plat超薄陀飛輪腕錶初發表於2013年,全錶7mm的厚度,型號5377當時還成為世界最薄的自動上鍊陀飛輪機芯與腕錶。而新款的Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique 5367腕錶厚度7.45mm,仍然是超薄水準,配以大明火琺瑯錶盤,備有玫瑰金或白金錶殼,分別搭配棕色或藍色短吻鱷皮錶帶,兩款均配以鍍姥機芯。
![BREGUET - [BASEL 2018]BREGUET超薄陀飛輪,第一次用上大明火琺瑯錶盤](/hk/downloads/customer/10000/1000/114855484849495548/discuss/md_pic/201803231954271.jpg)
搭載的581自動上鍊機芯有賴於其環型自動盤裝置,以及取消了發條盒蓋以及錶橋組件的發條盒裝置,因此厚度只有3mm——基本上等同於自動上鍊三針款的超薄水準了。有賴全新的設計,發條盒整體厚度減少25%,環型自動盤為鉑金材質,因此保持好的上鍊效率。配備矽質擒縱與矽游絲,備有80小時動力儲存,震頻為28,800vph。
![BREGUET - [BASEL 2018]BREGUET超薄陀飛輪,第一次用上大明火琺瑯錶盤](/hk/downloads/customer/10000/1000/114855484849495548/discuss/md_pic/201803231956281.jpg)
新款的Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique 5367搭載的581自動上鍊機芯,搭配寶璣擅長的手工雕花。![BREGUET - [BASEL 2018]BREGUET超薄陀飛輪,第一次用上大明火琺瑯錶盤]()
錶盤上有別於前作以機刻紋飾裝飾,並且取消了原本位在6點鐘位置的動力儲存顯示,改以素淨的白色大明火琺瑯錶盤,這也是寶璣的Grandes Complications款式中,第一次採用大明火琺瑯錶盤。錶面上藍鋼寶璣指針、寶璣數字時標以及刻度圈都是略偏離中心往11點鐘方向靠攏,5點鐘位置為陀飛輪裝置,在錶橋上則是藍色的尖晶石軸承。
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