H.Moser x MB&F首次跨界合作！CEO告訴你關於新錶的６個秘密

獨立製錶H. Moser & Cie.與MB&F史無前例的跨界合作！一款是運用圓柱游絲的勇創者陀飛輪、一款是運用雙游絲的LM101，透過影片中6個關於新錶的小問題，來聽聽二位CEO：H. Moser & Cie.的Edouard Meylan與MB&F的Maximilian Büsser，親自向我們介紹醞釀已久的二只新錶成員。

Edouard：Horoguides的錶友大家好，我是H.Moser的Edouard Meylan，很高興能夠介紹我們在6月3日所發表與MB&F的合作。這次合作的開端，是起於Max說他很喜歡H.Moser的煙燻面盤，並且希望能夠將這個元素運用在MB&F的錶款上。我告訴他這是個好主意!但我希望H.Moser也能夠運用MB&F的元素，因此促成了真正的合作，這就是為什麼我們創作了兩只很棒的錶款：LM101以及勇創者陀飛輪。

勇創者陀飛輪腕錶H. Moser × MB&F，不鏽鋼材質／HMC 810 三維立體自動上鍊機芯／飛行陀飛輪裝置／圓柱游絲／錶徑42mm／共有電光藍、勃根地紅、宇宙綠、灰色與冰河藍煙燻錶盤共五款，各限量15只

LM101 MB&F × H. Moser，不鏽鋼材質／三維立體手動上鍊機芯／雙層游絲／錶徑42mm／共有電光藍、宇宙綠、煙燻紅與水藍煙燻錶盤共四款，各限量15只

Q1. 這次合作你最喜愛的部份？

Max：在這次的合作裡我最喜愛的部份，就是能夠創造出夢幻的新錶款，合作的重心是將兩個不同的世界融合成第三個世界，在這近兩年計畫的尾聲，我們為H.Moser製作的錶款、以及H.Moser為MB&F打造的款式，都讓我引以為傲。 最最重要的，是找到最真實的MB&F的過程，我們一起工作、激發靈感、享受樂趣，為了問題而抓狂，最後解決技術上的問題，到了今天，我終於看到了這兩個一手孕育的孩子。

（左）勇創者陀飛輪宇宙綠錶盤、（右）LM101電光藍錶盤。

Q2. 談談你們的新錶？

Edouard：我們之所以在勇創者陀飛輪運用FlyingT有角度的子錶盤，是為了能夠在錶盤上設置陀飛輪，這個特別的陀飛輪有著圓柱游絲、兩端都有寶璣游絲曲線，一處在頂部、一處在底部，所以需要一定的空間才能欣賞得到游絲規律縮放的動作。要達到這個需求的唯一方法，就是安排一個偏心的子錶盤。而這就是MB&F的FlyingT所具備的特色。

H.Moser的勇創者陀飛輪融和了MB&F的FlyingT元素。

Max：對我而言，H.Moser最重要的特色就是煙燻錶盤，沒有錶盤、沒有時標的概念，以及雙層游絲。這是我夢想中的三個元素，所以把它們同時放進LM101。

MB&F的LM101運用了來自H.Moser的煙燻錶盤。

Q3. 勇創者陀飛輪
為什麼是左錶冠？

Edouard：勇創者陀飛輪的錶冠之所以放在左側，是因為我們用了自己的陀飛輪模組，並且將模組轉向，讓FlyingT的子面盤能夠在前方，陀飛輪能夠在後方飄浮著。有趣的是，在此同時錶冠的位置就被轉到左側，這雖然不是常見的設計，但也正因如此錶冠不會壓到你的手腕，戴起來舒服多了。這種與眾不同之處也是我們喜愛H.Moser的原因。

勇創者陀飛輪採左錶冠。

Q4. LM101為什麼是不鏽鋼？

Max：這兩只新錶之所以使用不鏽鋼材質是很自然而然的選擇。對MB&F來說，我們在品牌的第十年，也就是2015年的時候做了一只不鏽鋼的錶，這次則是在第15週年再做不鏽鋼，不鏽鋼對於MB&F是個很少出現的材質，我們僅僅發表過四只，這樣的特殊性讓這次的新錶更顯得非凡。

MB&F很少推出不鏽鋼錶，2020適逢品牌15週年，以此也是紀念。

Q5. 這次合作的技術重點？

Max：如同你所理解的，這次的合作圍繞著游絲，MBF第一次使用雙游絲、H.Moser第一次使用圓柱游絲，如何把這兩種游絲落實在我們現有的機芯裡，就是這次合作裡所展現的精細機械工程結構。直到今日，我們做得比過去更好，實現後的成果更令人讚嘆。

（左）H.Moser第一次運用圓柱游絲、（右）MB&F第一次運用雙層游絲。

Q6. 日後還有合作計劃嗎？

Edouard：獨立製錶品牌的珍貴之處，就是在於我們不會互相鬥爭，而是嘗試一起共事、相互成長，我認為這就是獨立製錶所共同擁有的特質。所以像Max與我這樣的好朋友會決定一起合作是非常自然的事。我想這會是某些事情的開端，這次合作的成功也許能夠激發其他品牌，而我們也已經在思考，日後能夠與MB&F以及其他的所有品牌有著什麼樣的可能性。

MB&F創辦人Maximilian Büsser（左）與H. Moser的CEO Edouard Meylan（右）。