Singing Pan13 JUL. 2022
錶界動態

世界最薄腕錶!RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari的三項超薄特點

Singing Pan13 JUL. 2022

如果說這款腕錶是RICHARD MILLE你會相信嗎?RICHARD MILLE最新發表的RM UP-01 FerrariRM這回不走豪邁陽剛路線,而是以輕薄體積創下世界最薄腕錶紀錄,五級鈦金屬錶殼、錶徑51x39毫米、全錶厚度僅1.75毫米,防水10米,讓年初以Octo Finissimo Ultra坐上超薄寶座的寶格麗以0.05毫米之差退居第二位。

 

RICHARD MILLE - 世界最薄腕錶!RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari的三項超薄特點

RM UP-01 Ferrari 錶款資訊 五級鈦合金材質/RM UP-01手動上鍊機芯/時、分顯示/藍寶石水晶鏡面/防水10米/錶徑51x39mm/限量150只

RICHARD MILLE - 世界最薄腕錶!RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari的三項超薄特點

年初才由寶格麗Octo Finissimo Ultra創下的世界最薄腕錶紀錄,2022年7月由RM UP-01 Ferrari以0.05毫米之差刷新,全錶厚度1.75毫米。

RICHARD MILLE與法拉利(Ferrari)於2021年確立長期合作夥伴關係,為慶祝該合作夥伴關係的建立,RICHARD MILLE特別推出這款精湛的超薄時計——RM UP-01 Ferrari腕錶。RICHARD MILLE與法拉利團隊的合作,主要體現在腕錶材質的選擇及腕錶的製作工藝上,不僅體現法拉利價值觀,即研發雅致美觀且極具辨識度的機械裝置,法拉利在車型設計上也絕不讓步,常常逆潮流而行,創造全新的美學準則。RM UP-01 Ferrari腕錶見證了兩大知名品牌的合作中精湛技藝的呈現,以及在理念、認知、各自的研發技術和共同價值觀的融合。

 

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目前世界超薄腕錶排行分別為RICHARD MILLE、BVLGARI以及PIAGET。

 

比信用卡還薄?
機芯可耐5,000g加速度衝擊

RM UP-01 Ferrari一發表就激起瘋狂討論,它跟RICHARD MILLE向來的錶款形象一樣追求極致輕盈、一樣令人大開眼界,當然必須承認的是,並非所有的討論聲音都是正面的,有人說它醜、有人說它貴、有人說調整時間還必須使用特殊工具不能算是一款完整的腕錶,所以這樣的設計是種作弊。但是,有誰不喜歡所謂的世界紀錄呢?


RM UP-01 Ferrari縮減錶款厚度的方式,並非是一般超薄錶將錶殼底蓋直接當作機芯底板的做法,RICHARD MILLE決定保留將機芯組裝在錶殼內的傳統結構,並且選擇摒棄疊加齒輪和指標的傳統機芯設計,將無法疊加的零部件,分散到更寬的平面,機芯與錶殼彼此成就,同時保證兩者所必須的剛性。

 

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錶款大致由四大部件組成:上蓋、中央機芯層、防水墊圈與上鍊、腕錶底蓋。

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RMUP-01手上鍊機芯由RM和APRP共同開發,配備全新的ultra-flat escapement擒縱系統。

超薄錶因零部件纖細輕薄,因此結構也相對脆弱,甚至被開玩笑說只要戴在手上、拍手的震動就會讓錶壞掉。而RM UP-01 Ferrari歷經數十個腕錶原型、超過6,000小時的研發與實驗室測試,即使超薄,但並不犧牲腕錶的功能,同樣具有時、分顯示及RM腕錶常見的功能選擇器,並且可承受高達5,000g的加速度衝擊。機芯厚度僅為1.18毫米、重2.87克,動力儲存可達45小時。

 

RICHARD MILLE錶殼技術總監Julien Boillat解釋道:「面對這樣一個意義非凡的專案計畫,我們必須要拋開多年實踐積累的全部知識、以及所能想像到的每一個製錶行業標準。這也正是我們與Audemars Piguet Le Locle實驗室在合作過程中所做的。追求最後一毫米的極致纖薄是一個極為嚴苛且漫長的過程。」

 

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超薄發條盒與極細發條,提供45小時動力。

 

專利超薄擒縱
爭取空間 橫向發展

為保證傳動機制的理想運行狀態,底板和橋板均以五級鈦合金製成,在不影響硬度的情況下,保證完美的纖薄度。獲得專利的超薄發條盒配備極細發條,而擒縱結構則全部重新設計。首先為了減低厚度,去除了擺輪的游盤以及定位擒縱叉擺動幅度的限位釘(改裝在新型擒縱叉上);其次同樣獲得專利的全新超薄擒縱結構,使用具有新型叉口的加長擒縱叉,鈦合金材質的可變慣性擺輪也不使用快慢針,而是配備6枚可進行微調的砝碼。

 

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擺輪的組裝在這枚機芯很不一樣,為縮減厚度,去除了擺輪的游盤以及定位擒縱叉擺動幅度的限位釘。
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鈦合金可變慣性擺輪配備6枚微調砝碼。
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全新超薄擒縱結構,使用具有新型叉口的加長擒縱叉,而非傳統的Y型擒縱叉。

 

重新設計的上鍊機制
以及錶冠調整孔

為了確保這款腕錶的極致纖薄,還須重新設計上鍊機制並捨棄上鍊的龍芯柄軸,因為龍芯最小的直徑為1.5毫米,無法包含在如此纖薄的腕錶中。最後採用了兩個錶冠,在腕錶左側的兩個調整孔,上方為用於切換上鍊(W)或手動調時(H)功能,下方為調整時間或是上鍊,兩者都作為機芯齒輪整合於錶殼之中。

 

「即使是在挑戰超薄,我們也決心締造一枚符合品牌標準要求的腕錶,正如以往所有的作品一樣。在對絕對纖薄的追求中,我們要創造的不是只是一款‘概念錶’,而是要能夠滿足佩戴者在任何環境下的日常生活需求」,RICHARD MILLE機芯技術總監Salvador Arbona總結道。

 

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這款腕錶沒有上鍊以及調整時間的錶冠,左側兩個螺絲形狀的調整孔,需使用特殊工具分別切換選擇上鍊(W)或手動調時(H)功能,以及調整時間或是上鍊。

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五級鈦合金材質錶殼由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成,經緞面打磨,錶殼的躍馬圖案及所有指標均以雷射雕刻。

鈦合金憑藉其輕量和經實驗室驗證的抗衝擊性優勢,被選作RM UP-01 Ferrari腕錶的錶殼材質,來打造這枚厚度僅有1.75 毫米、防水達10米的錶殼。兩枚藍寶石水晶錶鏡,一枚安裝在時間指示器上,其指針直接設計在齒輪上;另一枚則安裝在擺輪處,以展示機芯的運作情況,錶鏡的厚度也減少到0.2毫米,直徑經過仔細計算,以滿足測試階段的抗性要求。每個零件都在有限的公差範圍內做到盡可能地纖薄,這就必須要在幾乎每個加工階段都悉心檢查,因此決定RM UP-01 Ferrari腕錶的錶殼由RICHARD MILLE機芯部門內部進行製造。

 

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黑色的圓盤為時間指示,指針直接設計在齒輪上。

RM UP-01 Ferrari腕錶限量發售150只,它遵循RICHARD MILLE製造標準,具有極致纖薄、酒桶型設計、花鍵螺絲、鏤空橋板和精工修飾的特點,同時它又與享譽盛名的義大利傳奇汽車品牌法拉利一樣,將創新與性能、力量與美學完美融合。品牌還特別請到法拉利車手佩戴拍攝宣傳照。而RICHARD MILLE雖本就要價不斐,此款昂貴價格則又是更勝一籌。

 

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藍寶石水晶鏡面並非覆蓋全錶,只有在12點鐘位置的時間顯示盤以及右上方的擺輪做成類似視窗的鏡面。
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這款與法拉利聯名的RM UP-01 Ferrari腕錶,話題熱度、嶄新結構以及價位都非常驚人。
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