Thomas26 JUN. 2018

錶界動態

利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐

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利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐

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利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐

Thomas26 JUN. 2018

超越單純的賽車運動,24小時耐力賽是車手與車隊的最大考驗,車廠想要展現旗下車款性能與可靠度,先來位利曼24 小時耐力賽試煉便知高下。身為賽車史上歷史最悠久的大賽,除了1936年法國罷工與二次世界大戰停辦,自1923年至今邁入第86屆的利曼24小時耐力賽,此次由豐田車隊的中嶋一貴駕駛的8 號車,在完成388圈後率先衝線,而同屬豐田車隊的7號車緊隨其後,僅相差兩圈完賽,由日本大廠包辦此經典賽事的一、二名,亦奪得歷史性的首冠。

利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
豐田拉力車隊(TOYOTA GAZOO)終於如願以償,奪得第86屆利曼24小時耐力賽冠軍。
利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
本屆賽事以中嶋一貴駕駛的8號車,在完成388 圈後率先衝線,奪得日本豐田車隊歷史首冠。

勞力士對於運動賽事向來充滿熱情,當中旗下最富盛名的Daytona系列便出自賽車,身為國際汽聯世界耐力錦標賽及利曼24小時耐力賽的大賽指定時計,亦為勞力士迪通拿24小時耐力賽的冠名贊助商。當中利曼24小時耐力賽單圈全長13.629公里,車道由38個彎道組成位於法國西北部的利曼市,光是長度就是數一數二,而今年2018年賽事只有43輛車完賽,引擎的性能及可靠度、車手及車隊的耐力,在此之中備受考驗,但也足以寫下一個個精采的紀錄。

利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
2018年利曼24小時耐力賽共有43輛車完賽,超越單純的賽車運動,展現至高水準的科技與人類一流表現。
利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
賽車史上歷史最悠久的大賽利曼24小時耐力賽,於法國西北部的利曼市舉行,車道由38個彎道組成,難度與長度皆高。

勞力士代言人Tom Kristensen分享他對利曼大賽的看法,強調要在連續24 小時的競逐之中獲勝,就必須擁有過人的素質。這位利曼24小時耐力賽的九冠王表示:「要想在此奪得勝利,必須在24 小時內保持絕對的決心和謙虛,因為車手與車隊必須接受並預測各種挑戰。獲勝車隊在最嚴苛的條件下仍可展現這種素質,贏得冠軍可謂實至名歸。經由這番努力和堅毅的表現而榮登獎台,並獲贈一只勞力士蠔式恒動迪通拿腕錶,更是格外難忘,因為這枚腕錶會永遠銘記此一非比尋常的時刻。」

利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
利曼24小時耐力賽的九冠王也是勞力士代言人Tom Kristensen。
利曼24小時不停歇,耐力賽2018年新科冠軍出爐
ROLEX是國際汽聯世界耐力錦標賽及利曼24小時耐力賽的大賽指定時計,獲勝車隊可獲贈一只勞力士蠔式恒動迪通拿腕錶。
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