勞力士總裁罕見公開發言！編者看完整場杜拜鐘錶週影片，只推薦這一場

這個週末我把今年 Dubai Watch Week 的公開對談逐一看完。如果只能挑一支最值得完整觀看的影片，我會把這個位置留給勞力士總裁 Jean-Frédéric Dufour 與 Seddiqi Holding 主席 Abdul Hamied Seddiqi 一同上台的這場對談。原因無他：勞力士總裁很少在公開場合如此深入談論產業核心議題，從人才、合作、消費者連結，到 Apple Watch、AI、CPO 與通路模式，都給出非常直接的觀點，讓這場對談成為整個杜拜鐘錶週中最具啟發性的一場。以下是對談的重點摘要：

Rolex 總裁 Jean-Frédéric Dufour佩戴全新 Land-Dweller 腕錶。(圖片來源:HODINKEE)

01／沒有新血的產業，就是在走向凋零

Dufour 反覆強調新世代的重要性。他認為，一個沒有新進人才的產業終會走向停滯，而人才不只來自製錶，更來自技術、工程、材料與研究等領域。他透露勞力士目前培育超過五百名學徒，橫跨二十多項專業，並且明白這些人未必都會留在公司，但投資人才本身就是對產業的責任。同樣地，Seddiqi 也談到他們打造技術培訓中心，讓製錶技術能在當地真正扎根。

02／競爭可以激烈，但展會平台必須合作

對於合作與競爭的關係，Dufour 的態度相當直接：真正的競爭留給市場，但在教育、展會與公共討論上，品牌必須一起合作。他指出，像 Dubai Watch Week 或日內瓦的錶展，是讓整個產業能共同對世界發聲的場域。Seddiqi 則補充，能讓所有品牌在同一個屋簷下交流，本身就是推動產業向前的重要力量。

03／Apple Watch 與汽車產業的省思

談到智慧型手錶，Dufour 並不把 Apple Watch 視為威脅，而是把它視為另一個生態系的產品。他認為，這類產品反而讓年輕世代重新習慣佩戴手腕裝置，為機械錶創造未來的潛在客群。真正讓他提出警訊的是汽車產業：隨著展會消失、品牌與消費者脫節，人們購車時只把車視為代步工具，情感價值逐漸消失，他提醒鐘錶業必須避免這種情況。

04／信任需要制度，Rolex CPO 是最後一哩路

Dufour 形容 Rolex Certified Pre-Owned（中古錶認證計畫）是品牌對顧客完整承諾的最後一塊石頭。他表示，許多人在擁有第一只腕錶後，可能會想換錶或寄售，因此需要一套具備保固與可信度的制度，確保過程透明、品質可控。Seddiqi 也分享，他們目前收藏約五百只 CPO 腕錶，並吸引許多國際藏家專程到杜拜選購，因為比起民間二手市場，官方認證的信任度始終更高。

05／AI、設備投資與製錶師角色的再平衡

在談到技術與生產時，Dufour 罕見公開數字：勞力士每年投入約一億瑞士法郎更新設備，保持整體製造工具的精準與現代化。他也提到，AI 已被整合至程式編寫、設備維護與品質檢測，使品牌能做到百分之百的全檢。然而，他同時強調，機芯組裝仍完全依賴製錶師，從游絲、擺輪到指針，所有細節都需要多年經驗累積而成的人為工藝支持。

06／為何堅持授權經銷商，而不是全面自營

在通路策略上，Dufour 再度表明立場：勞力士沒有擴大自營的計畫。收購 Bucherer 是特殊案例，在整體經銷網路中占比極低。他強調，品牌與授權經銷商之間並非「零售商—供應商」的關係，而是互相依存的夥伴關係。品牌提供產品與品質，經銷商則負責把品牌資訊以最適合在地文化的方式傳遞給消費者，這是產業長期建立起來的有效模式。

這場對談從人才、合作、AI、生產設備到中古市場與通路模式，不只切中產業的關鍵議題，也以非常直接的方式呈現品牌領導者的真實思維。對關心機械錶未來的人來說，這場討論值得完整觀看。完整影片： https://www.youtube.com/live/eTP8EtO86nU?si=4duggPtwov3Cs1Pg