Singing Pan28 AUG. 2020
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新機芯9SA5參上!GRAND SEIKO高震頻再進化

Singing Pan28 AUG. 2020

GRAND SEIKO的60週年在研發層面可說是放大絕,死忠GS粉絲尤其關注Hi-beat高震頻的9SA5自動上鍊機芯,搭載於60週年的特別版腕錶SLGH002,採用創新的雙衝擊擒縱,搭配串連式的雙發條盒,動力儲存延長至80小時,機芯厚度反而減少15%;另外錶款的外觀設計也有不少細節微調,論穩定度、精準性、視覺美感都有所提升,作為週年話題款之一當之無愧。

 

GRAND SEIKO - 新機芯9SA5參上!GRAND SEIKO高震頻再進化
搭載9SA5高震頻機芯的GRAND SEIKO 60週年限量版腕錶SLGH002,18K黃金材質/時、分、秒、日期顯示/防水100米/錶徑40mm/限量100只
GRAND SEIKO - 新機芯9SA5參上!GRAND SEIKO高震頻再進化
9SA5機芯配備GS全新擒縱系統,結構並做了諸多優化,精準度達日差+5~–3秒,動力儲存80小時。
 

1. 新式擒縱系統
提升傳輸效能,更符合現代規格

9SA5最重點的革新,就是GRAND SEIKO獨家研發的雙衝擊擒縱系統(Dual Impulse Escapement)。擒縱是機芯傳遞動力的關鍵結構,目前市場上九成的機芯,採用的都是傳統的瑞士槓桿擒縱(Swiss Lever Escapement,也稱錨式擒縱、馬式擒縱),從1755年由英國鐘錶師Thomas Mudge發明後沿用至今,穩定性高、保修容易,而且因為許多品牌都選擇使用,所以制式的零件規格也多。錶廠們針對擒縱所進行的優化,大多是從零件的形狀或材質為切入點來提升效能,很少有品牌選擇推出一個全新的擒縱系統,因此9SA5確實令人驚喜。

GRAND SEIKO - 新機芯9SA5參上!GRAND SEIKO高震頻再進化
傳統瑞士槓桿擒縱動力傳輸的動線是擒縱輪-擒縱叉-擺輪,擒縱叉傳導的過程中會造成一部份能量的損耗。
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GRAND SEIKO的雙衝擊擒縱系統讓動力傳輸的動線更直接,因此動能可以更有效率的被利用。

傳統槓桿擒縱的動力傳輸動線是:擒縱輪-擒縱叉-擺輪,三者的軸心呈現接近一直線的排列,由於中間有負責傳導的擒縱叉,自然會造成一部份的能量消耗;9SA5的擒縱輪、擒縱叉與擺輪則是呈類似三角形的佈局,一方面擒縱輪能夠直接傳遞動力給擺輪,縮短了動力傳遞的路徑,另一方面,也會如同槓桿擒縱般經由擒縱叉傳輸動力給擺輪。更直接、更沒有損耗的的動力傳輸,對於能量消耗本來就大的高震頻腕錶尤其重要,也因此在搭配串連的雙發條盒之後,動力儲存可達80小時,比起前一代高震頻機芯9S85的55小時要高上許多,同時80小時動儲也是現在新出機芯的主流規格了。

 

2.GS第一枚無卡度游絲機芯
更高階、更精準

9SA5的精準度為每日+5~–3秒,不僅高於天文台認證標準,機芯還採用了不少高階廠會使用的裝置。例如擺輪微調裝置,業界最常見的就是偏心螺絲微調,透過調整游絲長短來微調擺輪轉速,以此達到調校時間的作用,GS大多數機芯也是採用這項機制。而9SA5則是GS第一枚無卡度游絲機芯,搭配的是配重螺絲微調擺輪,在擺輪輪圈嵌進四顆螺絲,透過轉動螺絲調整擺輪配重以微調轉速,是更高階的微調機制。

 

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9SA5採配重螺絲微調擺輪,是更高階也更精密的微調裝置。

除了採更高階、微調更精密的配重螺絲微調擺輪,鎖入螺絲的輪圈還特別做了內縮設計,可以降低擺輪擺動時的風阻,再搭配末端上繞的雙層游絲,等時性更佳,這些都是比前一代9S機芯更精密的做法,也屬於高階鐘錶品牌才會採用的設計。另一個較少見的設計,則是擺輪橫跨式橋板搭配的軸心微調裝置,橫跨式橋板讓結構穩定度提升、更耐衝擊,另外考量到擺輪軸心長期運作後可能會磨損,還能透過金色齒輪進行橋板上下高度的微調,方便日後保養維修。

 

GRAND SEIKO - 新機芯9SA5參上!GRAND SEIKO高震頻再進化
擺輪的橫跨式橋板讓結構更穩固、耐衝擊,另外還能透過金色齒輪(紅圈處)進行橋板上下高度的微調。
 

3.符合價位期待的美型設計
機芯裝飾升級

9S系的機芯向來給人穩重紮實的可靠感,而新的9SA5在技術方面端出不輸進階大廠的規格,裝飾與線條方面也有更美型的表現,從現實的面向來看,由於搭載9SA5的SLGH002是一只貴金屬錶,定價不算可親,因此除了規格、精度上的升級,視覺觀感的提升確實能讓整體印象更有高級感。

 

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夾板的柔和曲線的靈感來自岩手山山勢以及雫石川的彎曲河段,配上藍鋼螺絲、紅寶石軸承、金色黃銅齒輪以及金字Logo,配色頗為華麗。

9SA5的夾板大致切分成三大塊,以實用為訴求的穩固結構有點德式製錶的風格,在此同時,夾板的優雅線條則是不常出現在GS的設計,柔和曲線的靈感來自岩手山的形狀以及流經腕錶製造地工坊鄰近之雫石川的彎曲河段,配上藍鋼螺絲、紅寶石軸承、金色黃銅齒輪以及金字Logo,配色頗為華麗。自動盤做了鏤空,外緣並裝飾陰刻的品牌Logo與限量字樣,有不少評價認為令人聯想到朗格,總之整個視覺的檔次都往上提升。

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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美麗的岩手山與雫石川風光。 
 

4.兼具日常佩戴、賞玩收藏
更帶得出場

做為第一只搭載新機芯9SA5的錶款,SLGH002傳達的不免俗是忠於1967年由44GS所定義的Grand Seiko風格,充滿曲線美的錶殼,多切面的時針、分針與矩形時標,平坦而開闊的錶面等等,透過平面與曲線的交會,呈現光與影之間色調亮澤的細微變化,正是日式製錶的極致表現。

 

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SLGH002除了擁有經典的44GS風格,許多細節更有著別於以往的設計。

不過這只SLGH002也沒有那麼的44GS,許多細節都有著別於以往的設計。例如較大的錶冠、略微加寬的錶耳,12點鐘是顯眼的三瓣式時標,指針的樣式也與傳統劍針不同,透過更豐富的切面折射,強調更立體的輪廓,18K金材質的Logo、時標與日期框,則是讓質感愈發尊貴。而非常細膩的調整是,由於9SA5機芯的發條盒與傳動輪系採用新的水平式布局,機芯厚度比GS其他的高震頻機芯薄了15%,厚度更薄、龍芯位置更靠近手腕側,因此錶款的重心較低,佩戴起來更貼手。

 

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9SA5機芯的厚度是5.18mm,全錶的厚度則是11.7mm,纖薄貼手。

在這只SLGH002以及所搭載的9SA5機芯上,我們可以看到熟悉的GRAND SEIKO經典樣貌,另一方面,又能感受到細節處的微妙變化。過去GS的嚴謹保守作風似乎得到些許解放,開始加入大膽、華麗而搶眼的設計,因此更具賞玩與收藏價值,已經很有中高階品牌的架勢了。然而變的是設計層面的精妙微調,不變的則是日式製錶獨有的纖細思維,要想從日常佩戴跨足到賞玩領域,一只作工精緻、佈局好看的錶也許就能達到目的,但GRAND SEIKO不愧是日本職人的擇善固執,透過一枚展現研發技術實力的9SA5新機芯,進行從內到外的全面升級,這是品牌精益求精的自我超越,更滿足了廣大錶迷的期許。

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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