朗格Zeitwerk升級二代版本，新增小時快調按鈕、72小時動力更長
A. LANGE & SÖHNE朗格以數字顯時聞名的Zeitwerk，推出功能升級的第二代版本，首先分置3與9點鐘位置的時分數字變得更大、更清晰，連結兩個顯示窗的德國銀時間橋外框也更為顯眼；另外錶款搭載經過改良的L043.6型機芯，動力儲備增加一倍，達到72小時；新增的四點鐘位置小時快調按鈕，按壓並鬆開時就能快調9點鐘的小時數字，對於旅行途中切換時區非常方便！
兩只款式包括41.9毫米的18K玫瑰金款配備黑色面盤，時間橋由未經處理的德國銀製成；以及鉑金950款配備銀灰色面盤，由實心銀製成，時間橋經黑色鍍銠處理。
A. LANGE & SÖHNE Zeitwerk 錶款資訊 950鉑金材質／L043.6 手動上鍊機芯／跳時、跳分、小秒顯示／動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／錶徑41.9mm
A. LANGE & SÖHNE Zeitwerk 錶款資訊 18K玫瑰金／L043.6 手動上鍊機芯／跳時、跳分、小秒顯示／動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／錶徑41.9mm
歷史的啟發：
從五分鐘到一分鐘的節奏
2009年，朗格推出首款Zeitwerk，震撼整個鐘錶界，展現前所未見的腕錶概念，包括大型跳時和跳分顯示，以及控制振頻的恆定動力擒縱系統。時至今天，其簡明、前衛的時間顯示方式仍然無出其右，充分彰顯朗格錶廠致力突破技術界限的決心。
2009年Zeitwerk推出時便奪下GPHG日內瓦大獎最高榮譽金指針獎，2022年現推出功能進化的二代版本。
此創新方式與朗格製錶廠的傳統密不可分。構思Zeitwerk時，朗格製錶大師從著名的德累斯頓森帕歌劇院（Semper Opera House）五分鐘數字鐘汲取靈感。當時，宮廷鐘錶匠約翰‧克里斯迪昂‧菲烈特里西‧古特凱斯（Johann Christian Friedrich Gutkaes）受託製作時鐘。根據指示，時鐘要讓安坐在最後方的劇院觀眾也可清晰讀取時間。這是一大考驗，古特凱斯不得不重新審視委託。他捨棄配備指針的大型時鐘佈局，選擇了革命性的解決方案：每隔五分鐘推進一格的數字鐘。1841年，他與同僚費爾迪南多‧阿道夫‧朗格（Ferdinand Adolph Lange）一同製成了五分鐘數字鐘。此時鐘背後的特別構思轉移到Zeitwerk，分別在於每一分鐘推進一格，次數比原有設計多五倍。
時分顯示一目了然
Zeitwerk的專利裝置配備三個跳字盤，令每次望向腕錶都是特別的體驗。時、分以大型數字由左到右顯示，高2.9毫米，寬2.3毫米。弧形時間橋上的和諧佈局和時間顯示的大小，確保了清晰易讀。此外，外觀上原創、構造精巧的顯示，賦予錶盤動感和活力，下方的裝置驅動三個數字盤在幾分之一秒內切換，一個數字盤顯示小時，其餘兩個顯示個位分鐘和十位分鐘。於整點時，三個數字盤同時向前推進一格，是最迷人的時刻。憑藉精密編排，簡單一刻亦成難忘美事。
Zeitwerk的專利裝置配備三個跳字盤，包括9點鐘一個數字盤顯示小時、3點鐘兩個數字盤顯示個位分鐘和十位分鐘。
為實現此簡明、創新的顯示方式，朗格的設計師再度挑戰精準製錶技術的傳統規範。此舉實屬必要，由於腕錶空間有限，要同時容納裝置並提供足以完成同步切換的動力，乃是重大考驗。從部分重要數據已明顯地體現這一點：例如，直徑30.0毫米的小時圈延伸至機芯外緣。另外，圓盤共有兩個——十位數字分鐘盤和個位數字分鐘盤。其直徑分別為19.0和12.7毫米。兩個圓盤之間的厚度差距僅為0.2毫米，製錶師組裝時必須非常精確。
十位數字分鐘盤和個位數字分鐘盤，兩個圓盤之間的厚度差距僅為0.2毫米，組裝時必須非常精確。
朗格產品研發總監Anthony de Haas表示：「要令跳字裝置的圓盤逐分鐘推進，機芯便需要較典型時間顯示形式更多的動力。以製錶的標準來看，數字盤本身已經很重；除此之外，還需要將其快速推進和掣停，所需的動力遠高於推動一對輕巧的指針運轉所需的動力。整點時，機芯同時推動三個圓盤，需要最大量的動力。」此外，還要精準地每隔60秒推進一格。如此充滿挑戰性的運作，由專利恆定動力擒縱系統操控。裝置擁有多項專利，並有一個額外用途：確保機芯由均勻的動力驅動；這有助於保持速率穩定。
L043.6型機芯——第二代機械傑作
雖然第一代Zeitwerk已經憑藉巧思克服這些考驗，但經過改良的新一代L043.6型機芯則更進一步。專利發條盒設計具備兩條主發條，使動力儲備從36小時倍增至72小時。發條動力時間加長，自然能夠提供時分轉盤更充沛、更長的運作時間。完全上鍊後，如今的Zeitwerk擁有足以進行4,320次跳分的動力，相當於三個圓盤跳動72次、兩個圓盤跳動360次、一個圓盤跳動3,888次。
經過改良的新一代L043.6型機芯有72小時的動力儲存，是上一代的兩倍。
另一項勝於前身的改良之處，在於經過簡化的小時設定。如今，4時位置的按鈕可分別推進顯示功能，這在旅行中途時區轉換之際相當實用。按鈕為倒置設計：按下按鈕時，不會有任何反應；鬆開按鈕，顯示才會向前推進。
朗格的設計師經過精心考量，將首次出現在Zeitwerk Date的小時顯示校正按鈕整合至這款全新腕錶之上。每當按下按鈕，專利垂直離合器會分開小時圈和跳字裝置，從而在時間顯示的切換循環以外進行獨立校正。佩戴者亦可透過位於2時位置的錶冠，對分鐘顯示進行雙向設定。
4時位置的按鈕可快調小時，2時位置的錶冠則可對分鐘顯示進行雙向設定。
第二代Zeitwerk亦配備專屬的擺輪游絲和專利微調系統的振盪系統。系統以每小時振動18,000次（2.5赫茲）運作。機芯由451個部件組成，精雕細琢，一如所有朗格機芯，符合最嚴格的朗格標準。鑑賞家可透過藍寶石水晶玻璃底蓋，欣賞手工雕刻擺輪和擒縱輪夾板、打磨太陽紋的發條棘輪、59顆寶石軸承，以及精巧的直紋恆動橋板，其上容納了兩個隱藏式螺絲固定黃金套筒。
L043.6型機芯零件數共451個，絕美的機芯裝飾向來是藏家最愛。
設計亦屬獨一無二
腕錶愛好者通常稱錶盤為時計的面孔。這不僅反映了設計師的美學觀念，也反映了機芯工程師的技術。這一點尤其可見於Zeitwerk：先進設計表現出其創新技術概念。 最矚目的元素要數由德國銀製成的時間橋。傳統上，朗格以這種材質製作框架組件，如橋板、夾板等，一望可知是機芯不可或缺的組件。它在新款Zeitwerk上略經修改，為6時位置的小秒盤騰出更多空間。另一面的動力儲備顯示刻度和諧地設於時間橋的圓形之上，最後的12小時以紅色標示，表示主發條的張力正在逐漸減退。
位於個位數字分鐘圈和十分數字分鐘圈左側的藍寶石軸承，亦是精美的細節，建立了通往機芯的橋樑。寶石軸承通常為紅寶石，然而，朗格製錶師為提升此錶款的美感，選用無色、透明的寶石為軸承。
動力儲備顯示刻度和諧地設於時間橋的圓形之上，最後的12小時以紅色標示。
全新Zeitwerk錶殼直徑41.9毫米，厚12.2毫米，備有兩個款式可供選擇。18K玫瑰金款配備黑色錶盤，時間橋由未經處理的德國銀製成。鉑金950款配備銀灰色錶盤，由實心銀製成，時間橋經黑色鍍銠處理。色調相配的指針營造和諧一致的設計。18K玫瑰金款搭配黑色鱷魚皮錶帶，鉑金950款則搭配深棕色鱷魚皮錶帶。
全新Zeitwerk備有兩個款式，950鉑金款（左）配備銀灰色錶盤，由實心銀製成，時間橋經黑色鍍銠處理；18K玫瑰金款（右）配備黑色錶盤，時間橋由未經處理的德國銀製成。
