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HOROGUIDES
5 JUL. 2019

東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由

HOROGUIDES
5 JUL. 2019
GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由

無論你是錶迷還車迷,應該都有聽說GRAND SEIKO在今年四月中發表了一款針對日系超跑Nissan GT-R五十週年的限量款腕錶。一個是錶界經典,一個是日本國產跑車傳奇,車與錶這男人聚會時兩大話題怎麽會尬在一起呢?以下我們仔細分析了GRAND SEIKO和GT-R共享的三大價值,保證看完之後既懂錶又懂車,更懂成熟男人的品味。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
 

精心設計創造絕佳性能

GT-R超強馬力比起上千萬的超跑毫不遜色,但價格卻只要600多萬,無論性能還是性價比都讓歐洲跑車聞風喪膽,因而被冠上「東瀛戰神」、「平民超跑」的稱號。但真正讓GT-R超過半世紀仍受車迷追捧更重要的原因是他近乎完美的線條,車頭進氣口超大,加上兩個犀利的頭燈顯得霸氣十足,側面線條簡潔而突出,很自然地把霸氣的車頭與車尾銜接起來,無論從什麼角度看都散發著日本人精確沉穩的美學。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
「NISSAN GT‐R 50th Anniversary」50週年紀念車款的「灣岸藍」配色來自讓最經典的GT-R車款Skyline GT-R R34。

這次「NISSAN GT‐R 50th Anniversary」50週年紀念車款讓最經典的GT-R車款Skyline GT-R R34的「灣岸藍」回歸,再加入象徵全日本GT選手權賽事的藍白雙色塗裝。GRAND SEIKO的致敬錶款沿用同樣配色,以「GRAND SEIKO Blue」色調的陶瓷錶圈與錶耳搭配白色面盤,錶耳輪廓有著非常俐落的稜角與切面,並且經過錶殼弧度貫穿整只腕錶,與GT-R首尾呼應的霸氣有異曲同工之妙。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
藍色與白色的搭配一路延伸至面盤,在各種小細節上呼應GT-R五十週年紀念車款。
GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
GRAND SEIKO運動款腕錶的小秒針設計與跑車儀表板十分相似,更到位地詮釋出GT-R的速度感。

不只外型上呼應NISSAN GT‐R 50th Anniversary,GRAND SEIKO運動錶本身也有著非常強調性能的設計概念。錶殼並不是完全以陶瓷製作,而是用相對輕盈的白鈦打造錶殼,接著再用螺絲將陶瓷外殼鎖在鈦金屬錶殼上。如此一來腕錶具有陶瓷防刮的特性,而有了白鈦在內層保護機芯,即使陶瓷真的被撞壞,依舊可以確保腕錶永遠正常運作,充分表現出日本職人深思熟慮的個性。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由

在白鈦錶殼上用螺絲將陶瓷外殼鎖在鈦金屬錶殼上,就像穿了一副盔甲班保護著腕錶。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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GS X GT-R 快閃影片 PART I <Grand Seiko> 是一種信仰
 

絕不妥協的匠心精神

GT-R另一個讓人愛不釋手的關鍵在於它擁有至今仍堅持日本本土製造,手工組裝引擎的匠人魂。產線內只有30名員工有能力組裝3.8L V6雙渦輪增壓汽油引擎,其中更只有5位被NISSAN原廠賦予「匠」之名,有資格在引擎下方刻上自己的名字。而GRAND SEIKO在岩手與長野的工廠內則分別設有「雫石高級時計工坊」與「信州時之匠工房」,同樣堅持手作精神,並設置嚴謹的升等制度,只有技術最頂尖的工匠有資格處理頂級錶款的各種規格。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
GT-R產線內只有30名員工有能力組裝引擎,其中更只有5位被NISSAN原廠賦予「匠」之名,有資格在引擎下方刻上自己的名字。

這次GRAND SEIKO針對GT-R的致敬錶款出自位於長野的「信州時之匠工房」。GRAND SEIKO全系列都必備的超鏡面拋光製作時很多角度只能仰賴手感,整間場只有五位工匠能夠處理。同樣具備名匠資格的還有專門組裝指針的小松寬,每一枚指針都由他檢查組裝,確認重量、厚度、表面拋光都符合標準才能出廠。至於代表腕錶靈魂的機芯,每一枚Spring Drive 9R機芯都是由一位製錶師獨力完成,確保品質之餘更象徵著一絲不苟的職人精神。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
位於長野縣的「信州時之匠工房」專門生產GRAND SEIKO的Spring Drive與石英機芯錶款,擁有精湛技藝與高端微工程科技。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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GS X GT-R 快閃影片: PART II <Grand Seiko> 職人手作情
 

值得信賴的歷史演進

GT-R之所以被視為日本國寶級跑車是因為它曾贏得多項世界比賽並創下不少最快紀錄,例如第三代GT-R曾創下29次出場29次冠軍的全勝紀錄,1995年的第四代更是第一台在德國紐伯靈賽道中,圈速跑進八分鐘以內的日本車。連歐洲超跑都有所顧忌的成績打下優異口碑,盛名歷經50年不衰。而GRAND SEIKO在1999年問世的Spring Drive機芯同樣也是個革命性的機械結構,至今20個年頭過去仍無人能出其右。

 

GRAND SEIKO - 東瀛雙本柱,三個讓GRAND SEIKO尬上戰神跑車GT-R的理由
9R96 Spring Drive機芯每天誤差都在正負一秒內,且幾乎不受溫度變化、衝擊振動影響。
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自動盤上用18K金製作GT-R的logo,藍寶石水晶底蓋上則印有Spring Drive機芯20週年紀念字樣。

Spring Drive機芯可說是結合高科技與傳統製錶晶華,動力來自發條盒,卻以石英振盪器驅動。GRAND SEIKO開發出獨門「三能整律器」,藉由調整來自發條的動能、石英震盪器的電能與每秒八圈規律轉動的電磁能來建立更規律的擺頻,進而達到讓走時更精準的效果。每天誤差都在正負一秒內,且幾乎不受溫度變化、衝擊振動影響,在全球獲得230個以上專利,絕對是獨步錶壇的經典之作。

 

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GS X GT-R  PART III <Grand Seiko> 無微不至的思慮

寶鴻堂GT-R錶款首賣會

日期:2019年7月5日 - 2019年7月31日

地點:寶鴻堂鐘表 台北旗艦店(台北市松山區民生東路5段119號)

電話:02-2766-7859

營業時間:11:00-21:30

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