HOROGUIDES22 MAY. 2019

焦點話題

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)

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2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)

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2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)

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雖然勞力士始終是錶友心中的最重要的品牌,但其熱門款式尺寸不符合時下大錶風潮也一直被認為美中不足。沒想到的是,勞力士難得與當代潮流接軌的第一步,居然也是以Yacht-Master作先鋒。今年發表的新款Yacht-Master 42,型號是226659,很難得地將錶殼直徑增加為42毫米,也讓人開始期待其他熱門款如水鬼等是否也會開始跟進。

 

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)

型號226659,18K白金錶殼,陶瓷錶圈,參考價NT3,500。
 

錶圈細節更完美

Yacht-Master 42雖然同樣是搭配Cerachrom陶瓷圈,但這次的陶瓷圈是以陶瓷鑄模法製造,製作完成後再於表面做拋光處理,啞黑色陶瓷和金屬感的刻度相互映襯,無論立體感還是層次都比2015年116655的陶瓷圈還要更明顯得多。

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
陶瓷圈以陶瓷鑄模法製造再經過表面拋光,啞黑色陶瓷和刻度間的層次更加明顯。

值得一提的是,Yacht-Master在設定上並不是潛水錶,所以它的錶圈是可以雙向轉動的,而不是像水鬼那樣只能逆時針旋轉,這樣設計更便於記錄在海上航行的時間,可別因為沒有設計成單向旋轉錶圈就認為Yacht-Master不專業哦!

 

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
 

Oysterflex + Glidelock 最實用

2015年推出的Oysterflex錶帶確實集耐用與防水於一身,但作為勞力士的專業運動錶總覺得好像還少了點什麼。今年Yacht-Master 42在在Oysterflex錶帶系統中融入專利Glidelock延展裝置,隱藏在錶扣蓋下方的齒軌無需工具就能夠以每格約 2.5 毫米逐步延伸,最多可延展至 15 毫米,勞力士最實用的各種錶帶設計一次滿足,堪稱完美。

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專利Oysterflex錶帶內裡是以深具彈性的鈦鎳合金片為骨幹,因此可承受更強力拉扯,讓錶帶同時具備橡膠帶的防水性與金屬錶帶的堅固性。
2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
專利Glidelock延展裝置,隱藏在錶扣蓋下方的齒軌無需工具就能夠以每格約 2.5 毫米逐步延伸最多15 毫米。
 

新一代自製機芯加倍可靠

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)

不僅外在規格調整,內裝也跟著升級,Yacht-Master 42搭載勞力士新一代的自製機芯Cal. 3235。這枚機芯最重要的革新就是配備專利Chronergy擒縱系統,將傳統擒縱叉寶石厚度和擒縱輪接觸面積作出調整,再改變擒縱叉軸心位置,並採用LiGA電鑄微技術打造鏤空擒縱輪減輕重量,這個改良後的擒縱結構效率比傳統槓桿式擒縱高出15%。

2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
全新Chronergy結構加上以鏤空減輕重量的擒縱輪效率比傳統槓桿式擒縱高出15%。
 
勞力士同時還優化了發條盒結構,讓發條盒得以可容納更長的發條,加上擒縱系統效能提升,動力儲存一口氣增加至70小時。另外再搭配專利Parachrom藍色游絲及Paraflex避震系統,既防磁又防震,說它是當代最實用最可靠機芯毫不為過。
 
2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
專利Parachrom藍色游絲由特殊合金組成,與傳統游絲有抗磁與不受溫差影響的優勢,抗震效果更比一般游絲高出十倍。

 

 

 

 

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