2019勞力士新款Yacht-Master 42 的前世今生(下)
雖然勞力士始終是錶友心中的最重要的品牌，但其熱門款式尺寸不符合時下大錶風潮也一直被認為美中不足。沒想到的是，勞力士難得與當代潮流接軌的第一步，居然也是以Yacht-Master作先鋒。今年發表的新款Yacht-Master 42，型號是226659，很難得地將錶殼直徑增加為42毫米，也讓人開始期待其他熱門款如水鬼等是否也會開始跟進。
型號226659，18K白金錶殼，陶瓷錶圈，參考價NT3,500。
錶圈細節更完美
Yacht-Master 42雖然同樣是搭配Cerachrom陶瓷圈，但這次的陶瓷圈是以陶瓷鑄模法製造，製作完成後再於表面做拋光處理，啞黑色陶瓷和金屬感的刻度相互映襯，無論立體感還是層次都比2015年116655的陶瓷圈還要更明顯得多。
陶瓷圈以陶瓷鑄模法製造再經過表面拋光，啞黑色陶瓷和刻度間的層次更加明顯。
值得一提的是，Yacht-Master在設定上並不是潛水錶，所以它的錶圈是可以雙向轉動的，而不是像水鬼那樣只能逆時針旋轉，這樣設計更便於記錄在海上航行的時間，可別因為沒有設計成單向旋轉錶圈就認為Yacht-Master不專業哦！
Oysterflex + Glidelock 最實用
2015年推出的Oysterflex錶帶確實集耐用與防水於一身，但作為勞力士的專業運動錶總覺得好像還少了點什麼。今年Yacht-Master 42在在Oysterflex錶帶系統中融入專利Glidelock延展裝置，隱藏在錶扣蓋下方的齒軌無需工具就能夠以每格約 2.5 毫米逐步延伸，最多可延展至 15 毫米，勞力士最實用的各種錶帶設計一次滿足，堪稱完美。
專利Oysterflex錶帶內裡是以深具彈性的鈦鎳合金片為骨幹，因此可承受更強力拉扯，讓錶帶同時具備橡膠帶的防水性與金屬錶帶的堅固性。
專利Glidelock延展裝置，隱藏在錶扣蓋下方的齒軌無需工具就能夠以每格約 2.5 毫米逐步延伸最多15 毫米。
新一代自製機芯加倍可靠
不僅外在規格調整，內裝也跟著升級，Yacht-Master 42搭載勞力士新一代的自製機芯Cal. 3235。這枚機芯最重要的革新就是配備專利Chronergy擒縱系統，將傳統擒縱叉寶石厚度和擒縱輪接觸面積作出調整，再改變擒縱叉軸心位置，並採用LiGA電鑄微技術打造鏤空擒縱輪減輕重量，這個改良後的擒縱結構效率比傳統槓桿式擒縱高出15%。
全新Chronergy結構加上以鏤空減輕重量的擒縱輪效率比傳統槓桿式擒縱高出15%。
專利Parachrom藍色游絲由特殊合金組成，與傳統游絲有抗磁與不受溫差影響的優勢，抗震效果更比一般游絲高出十倍。
