Richard Mille RM50-04 給你 F1賽車的速度感
賽車時由於速度飛快，車手戴的錶最好要又大又容易看清楚，然而在頂級賽車如F1和Motor GP，大家都盡可能減少車體重量，因為越輕跑起來速度就越快，在這種情況下有時候甚至連一兩百公克都要斤斤計較，更不用說是讓車手多帶一只又大又厚重的腕錶了。那麼是什麼樣的錶會讓Alfa Romeo Racing車隊願意讓他們最強的車手Kimi Räikkönen戴著上場比賽呢？
Kimi Räikkönen曾在2007年奪下世界冠軍，在他長達18年職業生涯中有103次登上領獎台，21次榮獲冠軍。
這是Richard Mille特別為Kimi Räikkönen打造的RM50-04陀飛輪追針計時腕錶。以2017年發表，號稱史上最輕追針計時腕錶的RM50-03的機芯為基礎，當時那款錶僅40公克重，如今RM50-04的機芯改用鈦、鋁、釩合金製成的基板與夾板，加上以Carbon TPT®碳纖維打造的追針計時零件極陀飛輪橋板，整枚機芯更輕到只有7公克，還通過高達5000g的衝擊測試，厲害到連F1車隊技師都沒話說。
Kimi Räikkönen 配戴最新的RM50-04
除了超輕量化機芯外，RM50-04還搭載了Richard Mille最新研發的追針系統。導柱輪從8齒改為6齒，提高計時啟動與暫停瞬間切換時的穩定度；追針夾鉗也經過重新設計，並且研發一種薄片裝置取代追針輪上的螺旋彈簧，當使用追針功能時可將對扭矩的影響大幅降低。
改用6齒導柱輪與重新設計過的追針夾鉗，提高追針計時的穩定度與效能。
此外，上鍊系統也配備了所有Richard Mille最先進的技術，例如「快速旋轉發條盒」，可減少發條內部週期性的黏附現象，並達到更完美的德耳塔曲線。還有具漸進回彈功能的發條盒棘爪，可加強內部張力平均分配，獨家設計的發條和齒輪也能夠提升齒輪傳動效率，並抵銷齒輪嚙合偏差，確保良好的扭力傳輸。最後還有安裝在底蓋的模組化時間設定裝置，在維修或保養機芯時，無需拆下指針與面盤即可進行拆卸。
上鍊系統中配備多項Richard Mille自行研發的先進技術，可提升扭力分配與動能傳輸效率。
就像F1賽車一樣，RM50-04不僅內裝精彩，錶殼也同樣厲害。錶殼本身採用Richard Mille獨家開發的CARBON TPT®碳纖維，錶圈和底蓋則是更罕見的QUARTZ TPT®石英纖維。兩種特殊材質都是將不超過45微米的碳纖維或石英纖維薄層浸入為品牌專門開發的樹脂中，接著由自動分配系統織成，讓層與層之間有45°角的交錯，最後在6bar的高壓鍋下加熱到120度而成。經過此技術而打造的錶殼堅固又耐高溫，同時還呈現獨特的金銀絲外觀。
錶殼本身採用Richard Mille獨家開發的CARBON TPT®碳纖維，錶圈和底蓋則是QUARTZ TPT®石英纖維。
特別裝配測力錶冠，可防止因過度上鍊而導致損壞柄軸或使發條過緊。
