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沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

Singing7 FEB. 2018

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

 

「新.百年靈」時代來臨。

 

百年靈日前在上海盛大發表了2018年Pre-BASEL錶款——新系列Navitimer 8,雖然名字裡有大家極為熟悉的”Navitimer”這幾個字,不過外觀設計和印象中的Navitimer非常不一樣,看起來少了點專業飛行時計的強烈識別,取而代之的是一般錶迷可能接受度更高的運動錶形象。

 

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8
百年靈總裁Georges Kern在個人的Instagram上秀出新款Navitimer 8計時碼錶上手照。(點此看總裁個人IG
沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

回顧百年靈在2017年4月底被私募基金CVC收購,緊接著前IWC總裁Georges Kern接手百年靈CEO的位子,多個重大的戲劇性轉折接連而來,無論錶迷或是媒體,人人都在猜測:未來的百年靈會是什麼樣子?所以Navitimer 8的出現,可以說是正式揭曉了「新.百年靈」時代的開端。

 

 

新官上任,改革第一槍。

 

百年靈現任總裁Georges Kern絕對是個錶界熟面孔,身任IWC總裁十多年(2002~2017),初接任時還以36歲之姿成為Richemont歷峰集團最年輕的CEO,2017年4月高升至歷峰集團的數位、行銷與製錶部門負責人。已經晉身集團最高階管理層、一人之下萬人之下的他,被大眾視為未來集團總裁最有可能的接班人選之一,卻在任職短短數個月後閃辭,投資入股百年靈並出任CEO。

 

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8Navitimer 8是Georges Kern擔任百年靈CEO後首個大動作,曾任IWC CEO十多年的他,勢必會移植善用在IWC的豐富經驗。

這樣一位在鐘錶界擁有豐富經驗、被高度看好的專業管理人,以他對於現今鐘錶市場的觀察,在接手之後將會如何操刀百年靈,一定程度的代表著錶界趨勢所向。而Navitimer 8,就是Georges Kern對百年靈做出的第一個改革。

 

 

Tool Watch大變身,更加有型。

 

過去Navitimer最標誌性的識別,莫過於錢幣紋錶圈以及繁複的環形飛行滑尺刻度,標榜支援專業飛航的測量功能、打造飛官硬漢的形象。而新的Navitimer 8系列,雖然繼承了Navitimer之名,不過外觀和Navitimer非常不同:沒有飛行滑尺、加上大型夜光阿拉伯數字時標,並且用上了三、四○年代的復古元素,目前最大尺寸是43mm,看起來休閒運動、現代都會感更重。

 

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8
Navitimer(左)、Navitimer 8(右),除了飛行滑尺的有無,Logo、錶圈、時標、計時盤都有所不同。

Navitimer之後仍然會是百年靈線上系列之一,而這樣的「新.Navitimer」市場會接受嗎?這個答案沒有人敢明確回答。但是過去Navitimer雖然形象鮮明,卻顯然不是現今市場運動錶主流款式;而Navitimer 8的推出雖然是削弱了過去的一些強烈特色,但某種面向同時也讓錶款觸及的受眾擴大,至於錶迷是否買單?那就是之後再來煩惱了。

 

 

定位修正,入門到中價才是核心。

 

在價位上,Navitimer 8讓百年靈的產品定位做了重新修正,拉回從入門到中價位的品牌核心。百年靈的B01機芯之所以誕生乃是為了替代ETA的7750,而結果證明,垂直離合、導柱輪裝置、70小時動儲,無論是性能、耐用度都比7750更為優秀。當然一分錢一分貨,B01在價位上也相對拉高不少,因此不少人常以百年靈搭載B01機芯的計時碼錶和性能與價位都十分相當的勞力士做比較。

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

而Navitimer 8的推出,就是在不影響原有產品的前提下,將百年靈的價位略略調整下修。回顧2017年百年靈和帝舵相互使用對方機芯的合作模式,帝舵Heritage Black Bay Chrono搭載的MT5813機芯便是以B01為基礎機芯加上帝舵自家的螺絲微調擺輪,而且鍊帶款價格約為瑞郎4,800,皮帶款約瑞郎4,500;對比同樣是搭載B01機芯的百年靈錶款,無論是Navitimer或是Chronomat,價差都將近一倍。透過Navitimer 8的重新定價,也能讓錶款更具競爭力。

 

 

認明Panda Dial=自製機芯。

 

Navitimer 8的一個重要識別,便是未來凡類似Panda Dial設計的對比色錶盤(Contrast),都代表搭載百年靈自製機芯,並且是透明底蓋,價格帶約在7,500瑞郎左右(約台幣23萬7千、港幣6萬4千),例如新款中的Navitimer 8 B01計時碼錶;而同色調錶盤(Unicolor)的錶款,就是搭載如Valjoux的外部機芯並且做成實底蓋,價格帶約在5,500瑞郎左右(約台幣17萬4千、港幣4萬7千),例如Navitimer 8 Chronograph計時碼錶。
另外大三針日期款式也分成搭載了以帝舵的MT5612為基礎的B20機芯,或是使用ETA或Sellita等通用機芯,不同規格、不同價位,真正是一分錢一分貨,任君選擇。

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8
 

 

Navitimer 8重點款式!

 

Navitimer 8目前有5種款式,包括搭載B01機芯的計時碼錶、左三眼計時碼錶、搭載B35機芯的世界時區錶、Day-date、大三針日期。

Navitimer 8 B01計時碼錶搭載百年靈自製B01自動上鍊機芯,錶徑43mm。如上所述,由於是搭載品牌自製機芯,因此錶盤的配色是對比色,並且是透明底蓋。目前公開的款式有不鏽鋼材質配黑或藍色錶盤、白色計時盤,或是玫瑰金材質配銅棕色錶盤、白色計時盤,都是「翻轉熊貓面」的設計。不過之後的款式並不限定於熊貓面配色,也會出現對比色調的搭配。 

 

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8
Navitimer 8 B01計時碼錶,B01自動上鍊機芯,錶徑43mm,不鏽鋼參考價CHF 7,100。
沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

Navitimer 8 Day & Date日期星期腕錶,錶徑41mm,12點鐘的扇形窗顯示星期,6點鐘顯示日期,軌道式分鐘刻度搭配三角形的5分鐘標記,不鏽鋼材質,黑色或藍色錶盤。 據品牌表示,分針針尖特別切齊了軌道是分鐘圈的內緣,看起來更為精緻協調。

 

沒有飛行滑尺的Navitimer?百年靈發表新系列Navitimer 8

Navitimer 8 Day & Date,45自動上鍊機芯,錶徑41mm。 參考價未公布。