LOUIS VUITTON x AKRIVIA 聯手打造！LVRR-01陀飛輪自鳴計時雙面錶登場
早前Jean Arnault帶領LOUIS VUITTON所打造的Tambour一體式鍊帶腕錶就已經很令人驚艷，前陣子LOUIS VUITTON再宣佈將與當紅製錶師Rexhep Rexhepi的AKRIVIA聯手打造新錶，更讓人期待萬分。終於，新錶於昨日發佈了，名為「LVRR-01 Chronographe à Sonnerie」的雙面錶傑作矚目現身，作為與LOUIS VUITTON合作的首個「Louis Vuitton Watch Prize for Independent Creatives」項目登場。
鉑金錶殼／LVRR-01手動上鍊機芯／時、分顯示／計時自鳴功能／陀飛輪裝置／藍寶石水晶鏡面／防水30米／錶徑39.9mm／限量10只
自鳴機制與計時功能的結合很容易會讓人想起OMEGA去年推出的Chrono Chime，該款錶上將鳴響複雜功能連結計時功能、用鐘聲報響所計算時間的原理或許有些相似，但這次的不同之處在於煙燻灰色藍寶石水晶的正面錶盤上並不設計時盤，計時碼錶的啟動、停止和歸零功能均由錶殼2點位置的按鈕操作，每分鐘的流逝全由所響起的自鳴音提醒。鳴音由黑色拋光鋼製音錘敲擊鋼製音簧所奏響，音簧由AKRIVIA所開發，音色清晰悅耳，將對時光的感受交給聽覺。
這次LVRR-01的錶殼集結了AKRIVIA與LOUIS VUITTON兩個品牌的特色，鉑金錶殼採用了Tambour的圓鼓形設計，並根據Rexhep Rexhepi的風格改造，更有經典韻味。錶殼直徑為39.9mm，錶厚則較一般Tambour錶殼纖薄，為12.2mm，錶圈高而傾斜，錶耳的輪廓更有雕塑感，還有種昔日男錶的線條美。
至於錶冠和計時按鈕則可見特殊的七邊造型，其設計靈感源自LOUIS VUITTON的腕錶，但細節處理卻很有Rexhep Rexhepi的手工風格——邊緣像機芯零件一樣經倒角處理，並以手工錘擊裝飾，這些都在AKRIVIA的工坊內由錶殼大師Jean-Pierre Hagmann監督製成。所配搭的錶帶採用LOUIS VUITTON的天然牛皮，長時間使用下會呈現精緻的漸變舊化色澤，其鉑金錶扣上也可見Jean-Pierre Hagmann工作室的「JHP」標誌。
鉑金錶殼在Tambour的圓鼓形設計基礎上改造而成，直徑39.9mm，錶厚12.2mm。錶冠和計時按鈕的七邊形設計靈感源自LOUIS VUITTON的腕錶，但細節處理卻很有Rexhep Rexhepi的手工風格，並於AKRIVIA的工坊內由錶殼大師Jean-Pierre Hagmann監督製成。
正面錶盤的煙燻灰色藍寶石水晶錶盤設計相對簡潔，只設中央時分針和鍍金金屬分鐘軌道，其設計也讓人想到Rexhep Rexhepi代表作Chronometre Contemporain I和II上的風格。分鐘軌內還可見六個半透明琺瑯的金質方塊時標，方塊採用了類似彩繪玻璃琺瑯（plique-à-jour）的工藝所製，一看到就讓人想到Tambour Spin Time翻轉方塊顯時的趣味設計。錶盤的半透明設計展示了機芯細節，包括機芯零件上倒角、黑色拋光等精緻手工裝飾。更特別的是，錶盤6點位置的「AKRIVIA」Logo在「V」字的部分融入了LOUIS VUITTON的Logo，這也是LOUIS VUITTON的Logo首次與其他品牌結合。
而背面的錶盤設計則較為經典內斂，卻也傾注了工藝與用心。錶盤由Rexhep Rexhepi所設計，錶盤所用的白金底盤由AKRIVIA工坊負責製作，琺瑯的部分則由La Fabrique du Temps Louis Vuitton製錶工坊的琺瑯大師Nicolas Doublel操刀。錶盤上可見典雅的白色大明火琺瑯，其上的刻度與指針設計與配色均致敬了傳統測量儀器；小時和分鐘軌道雙圈亦以琺瑯印製，上面的琺瑯設計也有著LOUIS VUITTON 1988年首款腕錶Monterey的影子。
此外，圍繞背面錶盤的錶底蓋部分還飾有「Louis cruises with Rexhep」的手工雕刻字樣，象徵著兩個品牌的邂逅與合作。
背面的錶盤採用了白色大明火琺瑯，其上的刻度與指針設計與配色均向傳統測量儀器致敬；小時和分鐘軌道雙圈亦以琺瑯印製，有著LOUIS VUITTON 1988年首款腕錶Monterey的影子。
錶底以手工雕刻的「Louis cruises with Rexhep」字樣，紀念兩個品牌的合作。
除了自鳴與計時功能的結合，這款錶的另一特色就是陀飛輪裝置。為什麼要加入陀飛輪呢？除了技術上的考慮，這樣的配置其實也充滿紀念意義：AKRIVIA第一款腕錶AK-01就結合了計時碼錶和陀飛輪；而LOUIS VUITTON首款複雜腕錶Tambour LV277是一款計時碼錶，其首款「高級鐘錶」複雜功能則是陀飛輪腕錶。
於正面錶盤6點位置的下方，可見每五分鐘轉一圈的陀飛輪。相比起傳統的一分鐘陀飛輪，五分鐘陀飛輪更有歷史精密計時器的感覺，也表達了Rexhep Rexhepi對製錶傳統的尊重。陀飛輪框架內部設有雙寬臂和八顆慣性調節螺絲，啟發自航海天文鐘。
除了結合自鳴與計時功能，LVRR-01機芯還加入了對兩個品牌來說都另具意義的陀飛輪裝置。
全新LVRR-01手動上鍊機芯完全由Rexhep Rexhepi所設計並研發，以他的美學與手工裝飾風格製成，並特別採用了倒置的設計，讓計時碼錶、報時裝置與機芯架構都在正面錶盤清晰可見。機芯由391枚部件組成，動力儲存72小時，振頻每小時21,600次。從功能上可以想像，這枚機芯需要的動力非比尋常，因此Rexhep Rexhepi在機芯上採用了雙發條鼓，其中一個用於機芯走時與計時碼錶，另一個則用於自鳴裝置，並以特定方式連接到機芯的傳動系統。
全新LVRR-01手動上鍊機芯完全由Rexhep Rexhepi所設計並研發，由他的美學與手工裝飾風格製成。
腕錶的包裝也十分講究，採用了特別製作的LOUIS VUITTON行李箱造型。這個行李箱造型錶盒專為每只LVRR-01腕錶製作，每個都飾以手工繪製圖案，其中紅藍雙軌裝飾的靈感來自背面琺瑯錶盤上的刻度，並飾有與錶盤上同出一轍的「AKRILVIA」Logo以及腕錶序號。作為點睛之筆，錶盒上還飾有Rexhep Rexhepi、Jean-Pierre Hagmann和Nicolas Doublel三位大師的簽名。
這款錶限量10只，售價約45萬瑞士法郎（約388萬港元、台幣1千6百萬）。這樣的合作確實難得一見，自然有不少藏家喜歡，但也有人憂慮原有的手工製作韻味會被大集團的工業化製錶所取代。不論怎樣，都不能否認這是一款細節滿滿、值得欣賞的聯乘之作。或許這樣的設計，還在近年愈來愈流行的品牌聯乘趨勢中開闢了另一種可能。
錶盒採用特別製作的LOUIS VUITTON行李箱造型，每個都飾有手工繪製圖案，其中紅藍雙軌裝飾的靈感來自背面琺瑯錶盤上的刻度，並飾有與正面錶盤上如出一轍的「AKRILVIA」Logo以及腕錶序號。
