方形賽車錶傳奇再進化！TAG Heuer Monaco Speed 12 以翻轉跳時點燃機械激情

2026年無疑是泰格豪雅TAG Heuer旗下經典系列 Monaco 迎來技術大爆發的關鍵年份。緊跟在鐘錶與奇蹟錶展期間引發熱烈討論的 Evergraph，以及一系列採用獨特左錶冠設計的計時碼錶之後，這個自1969年便以破格方形防水錶殼奠定歷史地位的硬派品牌，再度展現其不懈的創新動能。就在舉世矚目的摩納哥大獎賽（Monaco Grand Prix）前夕，泰格豪雅發布了全新 Monaco Speed 12 腕錶。然而，出乎所有錶迷意料的是，這款新作捨棄了該系列最標誌性的計時碼錶功能，轉而以充滿機械動態張力的「跳時」機制，為這只擁有純正賽道血統的腕錶，裝入了一具微縮的機械 V12 引擎。

鈦金屬錶殼與右冠設計

在整體設計語彙上，Monaco Speed 12 雖然保留了極具辨識度的方形輪廓，但視覺呈現卻更為洗鍊且充滿科技張力。40毫米的錶殼採用5級鈦金屬打造，表面交替運用細膩的拉絲與拋光工藝處理，營造出強烈的立體光影層次。值得注意的是，有別於 Monaco 傳統經典的左側錶冠配置，新款將帶有泰格豪雅盾型標誌的錶冠移至右側，為這款方形腕錶賦予了全新的佩戴平衡感與視覺比例。

TAG Heuer Monaco Speed 12/ WBW2180.FT8133/ 5級鈦金屬/ TH84-00自動上鍊機芯/ 跳時與分鐘顯示/ 藍寶石水晶/ 藍寶石水晶/ 30米/ 40毫米/ 限量50只

透過正面的方形藍寶石水晶錶圈，這場純粹的機械盛宴一覽無遺。完全鏤空的面盤設計直接暴露出內部的機械肌理，中央帶有垂直凹槽的金屬表面，設計靈感直指超級跑車的引擎蓋結構；而唯一一根帶有紅色尖端的鏤空中央指針負責指示分鐘，其俐落造型如同賽車儀表板上的指針。圍繞在黑色蛋白石分鐘刻度圈外圍的，是本作最具代表性的12枚鈦金屬活塞。整體配色以極簡的黑、銀雙色為主調，僅在5分鐘刻度處點綴鮮明的紅色，克制而精準地呈現出硬派且不張揚的賽道風格。

40毫米鈦金屬錶殼搭配右側錶冠，鏤空面盤中央凹槽巧妙呼應賽車引擎蓋造型。

翻轉跳時化身微縮引擎

Monaco Speed 12 最引人矚目的核心，絕對是其內載的 TH84-00 自動上鍊機芯。這枚振頻達4赫茲（28,800轉/小時）、具備45小時動力儲存的機芯，是泰格豪雅攜手 LVMH 集團旗下的頂級製錶工坊 La Fabrique du Temps Louis Vuitton（LFDTLV）共同開發。它將製錶大師 Michel Navas 與 Enrico Barbasini 於2009年首創的 Spin Time 翻轉跳時結構，重新轉譯為符合泰格豪雅賽車基因的獨特樣貌。

捨棄傳統指針，面盤外圍配置12枚鈦金屬活塞，以90度翻轉的動態演繹跳時功能。

在運作原理上，這套跳時系統徹底顛覆了傳統。它捨棄了常見的平面視窗或指針，改以12枚經過鍍銠、拉絲與噴砂多重處理的鈦金屬活塞來標示小時。每枚活塞表面皆鐫刻著填入黑漆的阿拉伯數字，造型宛如 V12 引擎的實體汽缸。當中央分針運行滿一圈（60分鐘）的瞬間，代表「前一個小時」的活塞會迅速翻轉90度隱藏數字，回歸停泊狀態；同一時間，代表「當下小時」的活塞也會同步翻轉90度，將數字面向佩戴者。這種瞬間啟動的機械作動，完美模擬了多缸引擎的點火順序，將靜態的讀時轉化為極具震撼力的動態展演。

除了跳時機制的創新，機芯的避震與固定結構也別具巧思。為了進一步強化引擎的意象，這枚圓形機芯並非以常規方式固定於錶殼，而是透過四個角落的黑色 DLC 塗層鏤空拱形結構，「懸浮」於方形錶殼內部。這項特殊結構的意義不僅在於視覺上的通透感，更完美模擬了賽車底盤承載並保護高輸出引擎的力學架構。翻轉至錶背，自動盤同樣被精心雕琢為泰格豪雅經典的盾牌輪廓，由內而外貫徹品牌的競速靈魂。

機芯以四組黑色DLC塗層拱形結構懸浮於錶殼內，宛如賽車底盤承載著V12引擎。

鎖定硬核車迷的精準定位

呼應整體的競技風格與技術屬性，Monaco Speed 12 搭配了一條帶有立體織紋壓花的黑色橡膠錶帶，兩側縫上搶眼的紅色手工縫線，並配置帶有雙重安全按把的5級鈦金屬摺疊錶扣，確保在任何活動中皆能穩固貼合手腕，同時提供舒適的佩戴體驗。

這款腕錶展示了泰格豪雅在複雜功能研發上的企圖心，更成功整合了集團內部的頂尖高階製錶資源。儘管搭載了極度複雜的翻轉跳時機制，Monaco Speed 12 依然保持著品牌一貫的「技術硬派」作風，並未過度向傳統頂級正裝錶的奢華繁複靠攏，而是以堅固輕盈的鈦金屬與純粹的機械動感，直擊熱愛賽車文化與機械結構的藏家。這款限量50只的時計，不僅是 Monaco 系列演進史中極具代表性的前衛突破，更是為那些尋求跳脫常規、且對硬核機械精神情有獨鍾的專業錶迷，提供了一款充滿賽道激情的作品。