雙時區經典，雙色美學｜勞力士GMT-Master「穿越時區」展覽

1955年，Rolex勞力士推出首款Oyster Perpetual GMT-Master（蠔式恒動格林威治型）腕錶，專為泛美航空（Pan American World Airways）的機師設計，雙時區，紅藍雙色錶圈，見證了洲際航空的發展史。即日起至12月28日於台北市松山文創園區一號倉庫舉行的勞力士GMT-MASTER「穿越時區」展覽，將引領參觀者深入探索Oyster Perpetual GMT-Master腕錶，從發展歷史、技術沿革到美學元素。

問世於1955年的初代Rolex勞力士Oyster Perpetual GMT-Master腕錶。

勞力士GMT-MASTER「穿越時區」展覽於台北市松山文創園區一號倉庫舉行。

展場識別色彩採用GMT-Master腕錶最經典的紅藍雙色，展場空間設計呼應此錶款因飛航而生的時空背景，展場入口猶如登機室，牆面上裝點著機械翻頁顯示，世界地圖上標示出勞力士設有據點的城市，「1955」號登機門點出GMT-Master誕生的年份。

展場入口猶如登機室，「1955」號登機門點出GMT-Master誕生的年份。

踏入登機門，循著宛如航廈通道的走道前進，一座壯觀的立體飛機裝置矗立其中，重現1950年代航空場景，從GMT-Master腕錶問世的時空背景開始這段GMT-Master探索之旅。

1950年代起，洲際航空於1950年代開始蓬勃發展，人們可在數個小時內跨越多個時區，旅行型態徹底改變，GMT-MASTER腕錶便是誕生在這樣的時空背景下，配備24小時指針與雙色錶圈，方便配戴者輕鬆讀取第二個時區的時間。

2005年推出首款配備Cerachrom陶質字圈的GMT-MasterII，18K黃金，型號116718LN。

因實用功能而誕生的雙色旋轉錶圈，成為GMT-Master的標誌性美學元素，歷來經過多次改良與升級，初代設計由塑膠玻璃製成，1959年後改採鋁材質打造，2005年升級為陶瓷外圈，多年來選用不同材質迭新設計，亦呈現多種配色。現場展出產自不同年代的GMT-Master，可以近身欣賞到不同材質的質感特色，現行陶瓷圈的製作程序。

勞力士腕錶向來精良可靠，GMT-Master也不例外。這款可以同步指示兩個時區的腕錶，機芯歷經11次改良優化，從1955年的1036 GMT型機芯，到如今搭載的3285型機芯。1982年推出的3085型機芯設有可以獨立調校的時針，為彰顯這項技術革新，搭載新款機芯的錶款自此更名為GMT-Master II。 

GMT-Master II於2005年至2018年間搭載3186型機芯。

3285型機芯 。

現場展出多款經典傳承部門珍藏的古董作品，包括1955年史上首款GMT-Master型號6542腕錶、太空人Jack Swigert執行阿波羅13號任務時戴的勞力士GMT-Master腕錶等。

勞力士刊登廣告慶祝泛美航空開通首班 紐約直飛莫斯科的跨大西洋航班。

勞力士為這場展覽特別打造出一件以10倍等比放大的大型GMT-Master腕錶，參觀者可以用決截然不同的視角去細賞這款腕錶的設計環節。透過機艙窗戶造型的互動裝置，可以欣賞到昔日的勞力士廣告。